बिहटा से अनुग्रह नारायण रोड (117 किमी) तक नई रेलवे लाइन परियोजना को मंजूरी

 *बिहटा-अनुग्रह नारायण रोड नई लाइन पर जल्द ही काम शुरू होगा,बिहटा आरओआर (117 किमी; 3,606 करोड़ रुपये) सहित*

*● बिहटा से अनुग्रह नारायण रोड (117 किमी) तक नई रेलवे लाइन परियोजना को मंजूरी

दे दी गई है, जिसमें बिहटा आरओआर भी शामिल है।*

● इस परियोजना की अनुमानित पूर्णता लागत 3,606 करोड़ रुपये है।

● यह रेल लाइन बिहटा-अनुग्रह नारायण रोड के बीच सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगी और पटना और सोन नगर के बीच यात्रा के समय को कम करेगी।

*● बिहार बजट आवंटन (करोड़ रुपये)*

बजट

 वार्षिक औसत  

 2009-14  =1,132

2025-26= 10,066 (9x)

*बिहार में पूर्ण हुए कार्य (2014 से)*

○ 1,899 किलोमीटर नए ट्रैक का निर्माण (श्रीलंका के संपूर्ण रेल नेटवर्क से भी अधिक)

○ 3,039 किलोमीटर विद्युतीकरण; बिहार 100% विद्युतीकृत है

○ 559 रेल फ्लाईओवर और अंडर-ब्रिज का निर्माण

○ यात्री सुविधाएँ: 84 लिफ्ट, 51 एस्केलेटर, 393 स्टेशनों पर वाई-फ़ाई

बिहार में वर्तमान में कुल *1,11,340* करोड़ रुपये के *कार्य* प्रगति पर हैं, जिनमें शामिल हैं:

○ रेलवे ट्रैक निर्माण परियोजनाएँ: 57 नई रेल परियोजनाएँ; 5,171 किमी; 98,016 करोड़ (इसमें प्रधानमंत्री मोदी जी के तीसरे कार्यकाल में कैबिनेट द्वारा स्वीकृत 6 परियोजनाएँ शामिल हैं: 673 किमी; 13,432 करोड़)

○ 3,285 करोड़ रुपये की लागत से 98 अमृत स्टेशन (जिनमें से दो का उद्घाटन माननीय प्रधानमंत्री द्वारा 22.05.2025 को किया गया - पीरपैंती और थावे)

○ आरओबी/आरयूबी कार्य: 228 संख्या; 6,572 करोड़

○ बिहार में 25 जिलों को कवर करते हुए *28 वंदे भारत सेवाएँ* (14 जोड़ी) चलाई जा रही हैं / 42 विशिष्ट स्टॉपेज

○ *26 अमृत भारत एक्सप्रेस सेवाएँ* (13 जोड़ी) 30 जिलों को कवर करेंगी और बिहार में 65 विशेष स्टॉपेज प्रदान करेंगी।

○ बिहार में *02 नमो भारत रैपिड रेल सेवाएँ* (01 जोड़ी सेवा) भी उपलब्ध हैं।

○ माननीय प्रधानमंत्री ने 20 जून 2025 को गिनी को निर्यात के लिए मरहौरा संयंत्र में निर्मित लोको को हरी झंडी दिखाई।

*○ छठ और दिवाली के लिए 12000 से अधिक विशेष ट्रेनों की योजना बनाई गई है।*

*● माननीय प्रधानमंत्री मोदी जी के तीसरे कार्यकाल में बिहार के लिए कैबिनेट द्वारा स्वीकृत रेलवे परियोजनाएँ*

1. बिक्रमशिला और कटारेहा नई लाइन

(जिला:भागलपुर) 26 कि.मी. ₹ 2,549 करोड़

2. नरकटियागंज-रक्सौल-सीतामढ़ी-दरभंगा एवं सीतामढी-मुजफ्फरपुर खंड का दोहरीकरण

(जिले: पूर्वी चंपारण, पश्चिमी चंपारण, सीतामढी, दरभंगा और मुजफ्फरपुर) 256 कि.मी. ₹ 4,553 करोड़

3. अलुआबारी रोड - न्यू जलपाईगुड़ी तीसरी और चौथी लाइन

(जिला: किशनगंज 57 कि.मी.  ₹1,786 करोड़

4. भागलपुर-जमालपुर तीसरी लाइन

(जिला:मुंगेर,भागलपुर) 53 कि.मी.  ₹1,156 करोड़

5. भागलपुर-दुमका-रामपुरहाट दोहरीकरण

(जिले:भागलपुर, बांका जिले) 177 कि.मी. ₹ 3,169 करोड़

6.  बख्तियारपुर-राजगीर-तिलैया दोहरीकरण

(जिले:पटना,नालंदा,नवादा)104 कि.मी., ₹2192 करोड़